Cách nhận biết khi nào ắc quy sắp hết điện?

· 18 min read
Cách nhận biết khi nào ắc quy sắp hết điện?

Phát hiện những tín hiệu cho thấy bình ắc quy sắp hết điện giúp người dùng chủ động kiểm tra và chăm sóc đúng cách. Bài viết này, đưa ra chỉ dẫn thiết thực, dẫn chứng khoa học và dịch vụ chuyên nghiệp từ Ắc quy Đồng Khánh.
I. Mở đầu
Trong lĩnh vực ô tô hiện đại, nguồn năng lượng dự trữ đóng vai trò cực kỳ quan trọng cho sự vận hành của phương tiện. Không chỉ đơn thuần là cung cấp năng lượng để khởi động động cơ, mà còn là nguồn nuôi nuôi sống toàn bộ hệ thống điện và các thiết bị khác trên xe như đèn chiếu sáng, hệ thống âm thanh, điều hòa không khí, và các bộ phận điện tử khác.


Tuy nhiên, theo thời gian, bình ắc quy có xu hướng giảm hiệu suất và cạn kiệt năng lượng. Tình trạng bình điện bị cạn kiệt năng lượng bất ngờ dẫn đến không ít rắc rối cùng những hệ lụy đáng kể, bắt đầu từ việc xe không thể nổ máy khi cần thiết, cho đến gây hư hại các cấu kiện liên quan trong hệ thống điện. Điều này không chỉ làm ngưng trệ chuyến đi mà còn có thể dẫn đến chi phí sửa chữa đáng kể.
Hiểu rõ sự cần thiết trong việc đảm bảo tình trạng hoạt động tối ưu của bình điện, nội dung này được xây dựng nhằm cung cấp cho quý độc giả những kiến thức sâu sắc về các dấu hiệu báo động ban đầu khi bình ắc quy sắp hết điện. Thông qua việc hiểu rõ các tín hiệu cảnh báo, người dùng có thể tự mình thực hiện kiểm tra, đánh giá tình trạng và có biện pháp xử lý kịp thời, ngăn ngừa những rủi ro không đáng có và kéo dài tuổi thọ cho bình ắc quy.
II. Nội dung chính
Phát hiện sớm bình ắc quy yếu
Việc nhận biết những tín hiệu ban đầu khi bình điện đang suy yếu là điều thiết yếu. Các tín hiệu cảnh báo này thường biểu hiện một cách dễ nhận thấy trong suốt quá trình sử dụng phương tiện. Dưới đây là những tín hiệu phổ biến nhất mà bạn cần chú ý:
Động cơ đề yếu
Đây là một trong những tín hiệu báo động điển hình nhất cho thấy bình ắc quy đã bị suy giảm năng lượng nghiêm trọng. Khi bình ắc quy không còn đủ sức cấp dòng điện đủ lớn để khởi động động cơ, bạn sẽ nhận thấy công đoạn đề nổ diễn ra ì ạch, thiếu lực hoặc thậm chí là không thể khởi động được.
Giải thích: Hệ thống khởi động trên xe đòi hỏi một lượng dòng điện lớn trong một khoảng thời gian ngắn để làm quay trục động cơ và nổ máy. Lúc điện thế của bình điện giảm xuống dưới ngưỡng hoạt động tối thiểu, nó không đủ sức cung cấp đủ cường độ dòng điện khởi động nguội (CCA) như thiết kế. Điều này khiến cho máy đề quay chậm, âm thanh đề nghe thiếu lực, hoặc chỉ nghe thấy tiếng "tách tách" nhỏ từ rơ-le đề mà cỗ máy không hề nhúc nhích.
Minh họa: Bạn có thể phải đề xe nhiều lần hơn bình thường mới có khả năng khởi động được động cơ, hoặc âm thanh từ động cơ trong quá trình đề nổ nghe có vẻ uể oải và không dứt khoát. Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, xe hoàn toàn không có bất kỳ phản ứng nào khi bạn vặn chìa khóa hoặc ấn nút đề nổ.
Cơ sở khoa học: Điện áp và năng lực cung cấp dòng điện của ắc quy suy giảm theo thời gian do quá trình sunfat hóa trên các bản cực chì cùng sự suy giảm chất lượng chất điện phân. Các tinh thể chì sunfat (PbSO4) bám trên bề mặt các bản cực làm tăng nội trở của bình điện, giảm khả năng phóng điện và khả năng tiếp nhận năng lượng. Khi nội trở gia tăng, bình điện không thể được yêu cầu dòng điện đột ngột từ bộ đề, dẫn đến tình trạng khó khởi động.
1.2. Đèn báo trên bảng điều khiển sáng hoặc nhấp nháy
Hầu hết các dòng xe hơi đời mới đều trang bị hệ thống cảnh báo trên bảng điều khiển để thông báo cho người điều khiển về trạng thái của các bộ phận quan trọng trên phương tiện. Khi bình ắc quy đang có dấu hiệu suy yếu, một trong các đèn báo thường sáng lên chính là đèn báo hình bình ắc quy hoặc đèn báo "Kiểm tra động cơ" liên quan trực tiếp đến hệ thống sạc.
acquy hết điện  giải: Biểu tượng bình điện sáng thường cho thấy rằng điện áp của hệ thống đang thấp hơn ngưỡng hoạt động bình thường, hoặc tồn tại trục trặc liên quan đến máy phát điện (máy phát điện. Máy phát điện trên xe có chức năng biến đổi năng lượng từ động cơ thành điện năng để cấp nguồn cho các phụ tải điện trên xe và nạp đầy cho bình ắc quy. Nếu điện thế từ máy phát không đủ cao để sạc cho bình điện hoặc nếu ắc quy không thể giữ điện áp ở mức quy định, đèn báo sẽ sáng lên để báo động người lái.
Minh họa: Bạn có thể đèn báo bình ắc quy trên bảng táp-lô sáng liên tục khi động cơ đang hoạt động, hoặc đôi khi nó nhấp nháy một cách không ổn định. Ở một vài tình huống, đèn báo "Kiểm tra động cơ" cũng có khả năng sáng lên bởi các trục trặc kết nối với điện áp hệ thống.
Thiết bị điện hoạt động yếu
Bình ắc quy cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị điện trên phương tiện lúc động cơ chưa hoạt động hoặc khi bộ phận sạc không đủ năng lực đáp ứng nhu cầu. Khi bình ắc quy suy yếu, nó không thể cung cấp đủ lượng điện áp và dòng điện cho các phụ tải hoạt động ở mức công suất tối đa.
Giải thích: Điện áp thấp trực tiếp ảnh hưởng đến hiệu năng của các cấu kiện tiêu thụ điện. Hệ thống đèn pha, đèn nội thất, bộ phận âm thanh, quạt điều hòa không khí, cùng các phụ kiện điện tử khác đều yêu cầu một ngưỡng điện thế ổn định để vận hành bình thường. Lúc điện thế từ bình điện giảm xuống, cường độ sáng của đèn sẽ yếu đi, âm thanh từ dàn âm thanh giải trí có thể bị méo tiếng, quạt gió chạy yếu hơn hoặc các cấu kiện khác hoạt động không được ổn định.
Ví dụ: Bạn có thể đèn pha trông mờ hơn so với lúc bình thường, nhất là khi động cơ chưa nổ hoặc chạy ở tốc độ cầm chừng. Còi xe nghe có vẻ yếu ớt hoặc lạc giọng. Các cửa sổ chỉnh điện di chuyển chậm hơn mọi khi.
1.4. Cần nạp điện thường xuyên hoặc thay thế ắc quy sớm hơn dự kiến
Nếu bạn nhận thấy liên tục gặp phải tình trạng bình điện bị cạn năng lượng và cần phải sạc lại hoặc kích bình để làm nổ máy, đây là một dấu hiệu rõ ràng khiến bình điện đã bị suy giảm khả năng tích trữ điện năng. Tương tự, nếu bạn thay thế bình ắc quy sớm hơn so với thời gian sử dụng thường được khuyến cáo (thường là 2-4 năm, điều đó cũng chỉ ra ắc quy đang có vấn đề về tuổi thọ hoặc chất lượng ban đầu.
Giải thích: Theo thời gian, các phản ứng hóa học diễn ra bên trong ắc quy dẫn tới sự xuống cấp của vật liệu và làm giảm dần dung lượng của bình. Quá trình suy thoái này thường được gọi là sự lão hóa của bình điện. Khi ắc quy bị lão hóa, nó không còn duy trì điện thế và dung lượng như khi mới. Kết quả là, bình điện sẽ nhanh hết điện và cần phải được sạc lại thường xuyên hơn.
Ví dụ: Bạn vừa thay ắc quy chưa đầy hai năm sử dụng nhưng đã phải liên tục đối mặt với tình huống xe khó đề nổ vào buổi sáng hoặc sau một thời gian ngắn không sử dụng. Điều này cho thấy ắc quy đang có vấn đề về khả năng lưu trữ năng lượng.
Nguyên nhân khiến ắc quy suy yếu
Tồn tại nhiều nguyên nhân khác nhau có thể gây ra tình trạng bình ắc quy suy yếu và nhanh hết điện. Việc hiểu rõ các nguyên nhân này sẽ hỗ trợ bạn đưa ra các biện pháp phòng ngừa và dùng bình điện hiệu quả hơn.
Tuổi thọ ắc quy đã cạn: Đây là một lý do hiển nhiên và không thể tránh khỏi. Mỗi bình điện đều có một vòng đời cụ thể, thường dao động từ 2 đến 5 năm tùy thuộc vào loại bình điện, chất lượng, cũng như các điều kiện vận hành. Lúc bình điện đạt đến giới hạn tuổi thọ, các cấu kiện bên trong bị suy thoái, năng lực tích trữ và cấp năng lượng giảm sút đáng kể, kéo theo tình trạng nhanh hết điện và khó khởi động.
Cách dùng xe chưa tối ưu: Vài thói quen khi sử dụng xe có thể làm làm giảm tuổi thọ và khiến bình điện nhanh hết điện hơn. Chẳng hạn, việc đề nổ liên tục nhiều lần trong khoảng thời gian ngắn khiến bình điện phải phóng ra một lượng một lượng lớn dòng điện trong khi chưa kịp chưa kịp phục hồi. Để các phụ tải tiêu thụ điện (như đèn pha, đèn nội thất, hệ thống âm thanh) hoạt động suốt một khoảng thời gian dài trong lúc động cơ không hoạt động cũng là một nguyên nhân làm hao hụt năng lượng của bình điện một cách nhanh chóng. Việc lái xe quãng đường ngắn một cách thường xuyên không đủ thời gian để bộ phận sạc sạc đầy lại cho ắc quy sau khi khởi động cũng đóng góp vào làm giảm dung lượng tổng thể của bình điện.


Môi trường nhiệt độ cực đoan: Nhiệt độ môi trường cao hoặc quá thấp đều có khả năng ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu năng và vòng đời của bình ắc quy. Ở nhiệt độ cao làm gia tăng tốc độ các phản ứng hóa học bên trong ắc quy, dẫn tới sự xuống cấp nhanh chóng hơn và bay hơi chất điện phân (đối với bình điện loại nước). Khi nhiệt độ quá thấp làm chậm các phản ứng hóa học, giảm khả năng phóng dòng điện của bình điện, khiến việc khởi động xe trong điều kiện thời tiết giá rét trở nên khó khăn hơn đáng kể.
Sự cố rò rỉ điện hoặc hỏng hóc hệ thống: Các vấn đề với hệ thống điện trên phương tiện như hiện tượng rò rỉ điện tại các mạch điện, hỏng hóc máy phát điện hoặc bộ điều chỉnh điện áp, cũng có thể làm hao hụt năng lượng của bình điện một cách bất thường. Hiện tượng rò rỉ điện có thể xảy ra do dây điện bị hở mạch, các phụ tải gắn thêm không đúng kỹ thuật, hoặc các cấu kiện điện tử bị lỗi. Máy phát điện vận hành kém hiệu quả hoặc bị hỏng sẽ không có khả năng nạp đầy cho ắc quy, dẫn đến tình trạng bình điện luôn ở trạng thái yếu.


3. Các cách thức kiểm tra và xác định chính xác
Nhằm xác định một cách chính xác trạng thái của bình ắc quy, bạn có thể các cách thức kiểm tra kiểm tra, từ đơn giản tại nhà cho đến việc sử dụng các thiết bị chuyên nghiệp.
Đo điện áp ắc quy
Việc sử dụng một chiếc đồng hồ vạn năng (multimeter) để đo đạc điện thế của bình điện là phương pháp đơn giản và phổ biến nhất mà bạn có thể tự thực hiện tại nhà.
Hướng dẫn cách đo điện áp ắc quy tại nhà:
Đảm bảo động cơ của xe đã ngừng hoạt động và không có thiết bị điện đang được bật trên xe.
Mở nắp ca-pô và tìm vị trí vị trí bình ắc quy.
Kết nối que đo màu đỏ của thiết bị đo với cực dương (+) của ắc quy và que đo màu đen với cực âm (-).
Đọc chỉ số điện thế hiển thị trên màn hình hiển thị của thiết bị đo.
Mức điện áp tiêu chuẩn: Lúc động cơ không hoạt động, một bình ắc quy ở trạng thái sạc đầy sẽ có mức điện thế dao động từ 12.6V đến 12.8V. Một số tài liệu ghi nhận điện thế từ 12.4V trở lên là mức bình thường.
Điện áp thấp hơn: Nếu chỉ số điện thế đo được thấp hơn 12.4V, điều này cho thấy cho thấy bình ắc quy đang bị yếu hoặc cần được sạc lại. Cụ thể:
Từ 12.4V - 12.5V: Bình điện đang ở mức sạc khoảng 75%.
Từ 12.0V - 12.3V: Ắc quy đang ở mức sạc thấp và cần phải được nạp điện ngay.
Dưới 12V: Bình điện có thể đã bị hỏng hoặc cần được kiểm tra kỹ lưỡng hơn. Nếu điện áp giảm xuống dưới mức 9.6V khi đề máy, đây là một tín hiệu rõ ràng bình điện đã bị hỏng.
Bảng tham khảo điện áp và trạng thái sạc của ắc quy 12V:
3.2. Đánh giá bằng thiết bị chuyên dụng
Để có được một đánh giá chuẩn xác hơn về tình trạng của bình điện, đặc biệt là năng lực cung cấp dòng điện trong điều kiện có tải, bạn nên dùng các loại thiết bị kiểm tra bình điện chuyên dụng như máy đo tải (Load Tester) hoặc máy kiểm tra ắc quy (Battery Tester).
Load Tester sẽ tạo ra một tải trọng điện nhân tạo lên ắc quy trong một khoảng thời gian ngắn và đo đạc điện áp của bình trong điều kiện đó. Nếu điện thế giữ được ở mức ổn định trong toàn bộ quá trình đo đạc, điều đó cho thấy ắc quy vẫn còn tốt và có khả năng cấp dòng điện cần thiết cho việc khởi động. Ngược lại, nếu điện áp giảm sút nhanh chóng hoặc xuống dưới mức quy định, bình điện đã bị suy yếu hoặc hỏng.
Battery Tester hiện đại hơn có thể đo nội trở của bình điện và đánh giá khả năng phóng dòng khởi động lạnh (CCA) một cách chính xác. Loại thiết bị này thường cung cấp kết quả chi tiết về trạng thái sức khỏe tổng thể của ắc quy, giúp xác định liệu bình điện có cần nạp điện, kiểm tra chuyên sâu hơn hay cần thay thế ngay lập tức.
Để sử dụng các loại thiết bị chuyên dụng này một cách hiệu quả và chính xác, bạn nên tìm đến tìm đến các trung tâm dịch vụ đáng tin cậy. Tại Ắc quy Đồng Khánh, chúng tôi trang bị đầy đủ các thiết bị kiểm tra bình điện hiện đại nhất, cùng với kỹ thuật viên chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm, luôn sẵn sàng kiểm tra, đánh giá và đưa ra lời khuyên cho bạn về trạng thái bình ắc quy của xe.


Theo dõi biểu hiện của xe
Ngoài việc dùng các thiết bị đo đạc, bạn cũng có thể nhận biết tình trạng bình điện thông qua các phản ứng của xe trong suốt quá trình vận hành.
Khởi động chậm: Như đã nêu ở trên, đây là tín hiệu rất dễ nhận thấy. Nếu bạn nhận thấy tiếng đề nghe yếu ớt, kéo dài hơn bình thường, hoặc cần nhiều lần thử mới nổ, khả năng rất cao là ắc quy đang có vấn đề.
Độ sáng đèn kém: Hãy quan sát độ sáng của đèn pha khi phương tiện chưa nổ máy. Nếu đèn trông mờ nhạt hơn bình thường, hoặc độ sáng giảm đi đáng kể khi bạn bật các thiết bị điện khác trong xe, điều này cho thấy bình điện không đủ khả năng cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống.
Có tiếng kêu bất thường: Đôi khi, khi ắc quy suy yếu, bạn có thể nghe thấy tiếng tách tách từ rơ-le đề khi cố gắng khởi động. Âm thanh này xuất hiện do ắc quy không cung cấp đủ điện áp để kích hoạt hoàn toàn rơ-le đề.
4. Các biện pháp phòng ngừa và xử lý kịp thời


Sự chủ động trong việc phòng ngừa và xử lý kịp thời các vấn đề liên quan đến bình ắc quy không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của bình điện mà còn đảm bảo an toàn và sự vận hành ổn định của phương tiện.
Thường xuyên kiểm tra điện áp bình ắc quy: Sử dụng một chiếc đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện thế của bình điện một cách định kỳ, đặc biệt là khi phương tiện ít được dùng đến hoặc sau một khoảng thời gian dài không hoạt động. Việc này giúp bạn nắm bắt tình trạng sức khỏe của bình và phát hiện sớm các dấu hiệu suy yếu.
Nạp điện hoặc thay mới khi có dấu hiệu suy yếu: Khi nhận thấy các tín hiệu cho thấy bình ắc quy đang suy yếu, hãy chủ động nạp điện cho bình bằng một bộ sạc chuyên dụng nếu có thể. Nếu bình điện đã quá cũ hoặc những tín hiệu suy yếu rõ nét và không thể cải thiện sau khi sạc, hãy cân nhắc thay thế bình ắc quy ngay lập tức để tránh các sự cố không mong muốn.
Bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm uy tín: Mang xe đến các cơ sở bảo dưỡng ô tô uy tín để được kiểm tra và chăm sóc bình ắc quy một cách định kỳ. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp sẽ kiểm tra trạng thái tổng thể của bình điện, vệ sinh các đầu cực, kiểm tra mức dung dịch điện phân (đối với bình điện loại nước) và hệ thống sạc của xe, giúp phát hiện sớm các trục trặc và đưa ra giải pháp khắc phục kịp thời.
Lựa chọn ắc quy chính hãng, phù hợp với xe và điều kiện sử dụng: Khi cần thay thế ắc quy, hãy lựa chọn bình điện chính hãng, có nguồn gốc rõ ràng và phù hợp với loại xe và nhu cầu sử dụng của bạn. Các thông số kỹ thuật như dung lượng (Ah), dòng khởi động nguội (CCA), và kích thước cần phải tương thích với yêu cầu từ nhà sản xuất xe. Việc chọn ắc quy không tương thích có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của bình điện, thậm chí còn gây hư hại cho hệ thống sạc của phương tiện.
III. Kết bài
Bình điện xe là một bộ phận không thể thiếu đảm bảo sự hoạt động suôn sẻ của chiếc xe của bạn. Khả năng nhận diện sớm các dấu hiệu cho thấy bình ắc quy đang có dấu hiệu suy yếu là yếu tố then chốt giúp bạn ngăn ngừa các sự cố đột ngột và duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu cho xe.
Luôn luôn lưu tâm đến các tín hiệu cảnh báo như khởi động khó khăn, đèn báo sáng, ánh sáng đèn yếu hoặc việc phải nạp điện lại ắc quy thường xuyên. Định kỳ kiểm tra điện áp và trạng thái tổng thể của bình ắc quy là giải pháp phòng ngừa hiệu quả nhất.
Nếu bạn chắc chắn về trạng thái bình ắc quy của mình hoặc cần kiểm tra chuyên sâu bằng các thiết bị chuyên dụng, đừng do dự liên hệ với đơn vị Ắc quy Đồng Khánh. Với kinh nghiệm, sự chuyên nghiệp cùng các sản phẩm bình điện chính hãng, chất lượng cao, chúng tôi cam kết mang đến cho bạn dịch vụ kiểm tra, tư vấn và thay thế ắc quy tốt nhất, giúp chiếc xe của bạn luôn vận hành trong trạng thái tốt nhất.
Đừng để tình trạng ắc quy yếu làm gián đoạn chuyến đi của bạn. Hãy chủ động chăm sóc và bảo dưỡng để luôn có những chuyến đi an toàn và trọn vẹn.